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Bulldozer GTY11

Le bulldozer de 110 ch à transmission mécanique est nouvellement conçu pour allier l’agilité d’un petit doseur à la durabilité d’un modèle de taille moyenne. Son rayon de braquage compact et sa performance stable permettent d’avoir un fonctionnement efficace dans les espaces restreints tels que les parcs à charbon des centrales électriques, les ports, les couloirs de transport des aciéries et les petits sites d’enfouissement. Le bulldozer est aussi bien adapté aux projets de conservation de l’eau, à la construction urbaine et rurale et aux applications de génie de défense.

  • Poids opérationnel: 10800kg
  • Puissance nominale: 81 kW
  • Largeur de la lame: 2960mm
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Bulldozer GTY11
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  • Spécifications
    Modèle GTY11
    Type Chenille mécanique standard
    Modèle du moteur YTOLR6A3-23
    Puissance nominale 81/2300 kW/tr/min
    Poids opérationnel (sans ripper) 10800kg
    Dimensions (L×l×H) (sans ripper) 4400×2960×3030mm
    Garde au sol 368mm
    Pression au sol 55.5KPa
    Écartement de voie 1650mm
    Capacité de remblayage 2.6m³
    Largeur de la lame 2960mm
    Hauteur de la lame 960mm
    Hauteur de levage de la lame 830mm
    Profondeur d’excavation maximale de la lame 350mm
    Largeur du tableau de voie 450mm
    Pas de la piste 171mm
    Nombre de liens de piste 39
    Nombre de rouleaux de support 1
    Nombre de rouleaux porteurs 6
    Aptitude en pente 30°
    Vitesse de déplacement F:2.6-10.29km/h
    Vitesse en marche arrière R:3.67-6.63km/h
    Barre d’attelage / ripper (optionnel) Fixe / à trois tiges
    Caractéristiques
    Bulldozer GT100
    Bulldozer GT100
    Bulldozer GT100
    • Moteur écoénergétique et écologique Le moteur est développé grâce à une technologie conjointe de YTO et Ricardo, répondant ainsi aux normes d’émission chinoise de Stage II, tout en offrant un faible niveau sonore, un couple élevé et une performance écoénergétique.

    • Transmission renforcée et haute fiabilité Le système de transmission adopte une conception à engrenages à deux étages avec des engrenages de grand module, ce qui offre une capacité de charge élevée et une forte fiabilité. La boîte de vitesse mécanique 4F+2R comprend une structure simple pour garantir une maintenance facile.

    • Châssis robuste & résistance aux chocs Le train de roulement et le châssis renforcé sont optimisés grâce aux matériaux spécialement conçus, ce qui améliore significativement la résistance structurelle et la résistance aux chocs dans des conditions de travail difficiles.

    • Étanchéité durable & vision nocturne Le système hydraulique utilise des joints en fluoro caoutchouc de haute performance pour assurer une étanchéité fiable, tandis que des phares à LED de haute intensité sont équipés comme standards pour améliorer la visibilité, la sécurité et l'efficacité lors des opérations nocturnes.

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