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Bulldozer GTY220

Le bulldozer GTY220 est un engin de construction polyvalent destiné à pousser, creuser, excaver et niveler des matériaux tels que la terre sur les routes, les chemins de fer, les mines, les aéroports et autres chantiers. C'est un équipement lourd essentiel pour les projets de construction dans les domaines de la défense nationale, de l'exploitation minière, des routes urbaines/rurales et de la conservation de l'eau.

  • Poids en ordre de marche: 23500Kg
  • Puissance nominale: 175kW
  • Force de traction maximale: 202Kn
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Bulldozer GTY220
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Spécifications
Modèle GTY220
Cylindrée (L) 14.01
Puissance nominale (kW/tr/min) 175/1800
Couple maxi (N. m/tr/min) 1030/1250
Poids en ordre de marche 23.5 Tonnes
Dimensions (sans défonceuse) (mm) 5390×3735×3350
Pression au sol (MPa) 0.077
Écartement des chenilles (mm) 2000
Capacité d'abattage (m³) 6.4
Largeur de la lame (mm) 3735
Hauteur de la lame (mm) 1310
Chute maximale sous le sol (mm) 540
Largeur des patins (mm) 560
Pas (mm) 216
Nombre de maillons de chenilles 38
Nombre de galets porteurs 4
Nombre de galets de chenille 12
Force maximale du tracteur (KN) 202
Aptitude à la pente 30°
Vitesse en marche avant (Km/h) F1:0-3.6
F2:0-6.5
F3:0-11.2
Vitesse en marche arrière (Km/h) R1:0-4.3
R2:0-7.7
R3:0-13.2
Caractéristiques
  • Bulldozer GTY160

    La cabine hexaédrique spacieuse, dotée de grandes portes et fenêtres en verre, bénéficie d'une excellente visibilité panoramique pour un travail plus sécurisé et plus efficace. L'intérieur luxueux de la cabine donne un aspect élégant et les matériaux d'insonorisation réduisent les niveaux sonores tout en assurant une excellente isolation thermique et un effet d'étanchéité remarquable.

  • Bulldozer GTY160

    Le bulldozer hydraulique GTY220 intègre un système de transmission central qui est un système de transmission entre la boîte de vitesse et l'entraînement final, dans le but de changer le couple de transmission et la direction. La puissance est transmise à l'embrayage de direction et à l'engrenage d'entraînement final afin d'activer le déplacement, la direction et le freinage du bulldozer, fournissant un contrôle en douceur et une excellente efficacité mécanique.

  • Bulldozer GTY160

    Le réservoir de carburant est muni d'une valve intégrée, ce qui lui confère une structure compacte et un aspect esthétique supérieur. La propreté atteint le niveau NAS9 ou plus, ce qui réduit fortement le taux de défaillance du système hydraulique.

  • Bulldozer GTY160

    Les capots avant et arrière présentent une construction semi-étanche de type grille pour une excellente dissipation de la chaleur. Ils garantissent également une protection complète du moteur et réduisent de manière considérable le niveau de bruit.

  • Bulldozer GTY160

    Le faisceau de câbles est conçu sur la base d'un concept avancé du système électrique et d'un équipement de fabrication de premier ordre. Toutes les opérations essentielles, telles que le sertissage, l'assemblage et les tests, sont effectuées conformément aux exigences du système de gestion de la qualité TS16949. Cela constitue une garantie solide pour le fonctionnement fiable du système électrique du bulldozer.

  • Bulldozer GTY160

    Les segments de pignon, en tant que pièces porteuses de la chaîne de transmission finale, sont particulièrement appréciés pour leur résistance à la traction et à l'abrasion et leur durée de vie. Les segments de pignon sont réalisés en acier allié de haute qualité et traités selon des procédés de forgeage et de trempe éprouvés afin de garantir une durabilité et une fiabilité optimales.

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    Divers accessoires pour bulldozers sont disponibles pour des performances accrues dans des applications particulières. Des accessoires spéciaux peuvent être fournis à la demande du client.

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