La cabine confortable et sécurisée permet une excellente visibilité panoramique.

Le système de freinage externe, le filtre externe du système d'entraînement, le système de lubrification centralisé et le raccord rapide pour la connexion des outils de travail hydrauliques constituent des atouts qui rendent les opérations de maintenance plus faciles et plus efficaces.

Le godet et ses dents sont réalisés en acier trempé résistant à l'usure et en acier allié moulé à haute résistance respectivement, ce qui garantit une longue durée de vie.

La chargeuse sur pneus est plus flexible et plus maniable grâce à son châssis articulé et son faible rayon de braquage.

Un convertisseur de couple hydraulique est installé entre le moteur et la boîte de vitesses. Il permet de bénéficier pleinement de la puissance du moteur, d'augmenter le couple de sortie, de s'adapter aux variations de la charge externe dans une plage donnée et de s'ajuster automatiquement pour réaliser un changement de vitesse en continu. Toutes ces caractéristiques permettent de protéger le moteur contre le calage et d'éviter que les pièces du chargeur ne soient endommagées par la surcharge.

La boîte de vitesses hydraulique permet un changement de vitesse en douceur. L'arbre polyvalent permet une commande à faible effort et une sécurité élevée. (la commande pilote est en option)

La chargeuse sur pneus est dotée d'un système de direction hydraulique, qui se caractérise par sa construction compacte et sa facilité d'utilisation et d'entretien.

Le système de commande hydraulique de la chargeuse sur pneus garantit un fonctionnement aisé, sensible et stable.

La cabine peut être équipée d'un système de chauffage et de climatisation qui contribue à créer un environnement de travail confortable.

Un nouveau système d'attelage en Z couplé à un bras unique a été mis au point pour renforcer la force de levage et d'excavation avec une efficacité accrue.

Un système de freinage d'urgence pneumatique est intégré pour garantir la sécurité lors du freinage et du stationnement en rampe.

La chargeuse sur pneus est équipée d'un essieu avant et arrière à quatre roues motrices, d'un système de décélération latérale des roues et de pneus basse pression à large base, ce qui lui confère une force motrice puissante et une forte capacité d'escalade. La chargeuse sur pneus peut ainsi travailler sur des terrains accidentés.