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Camion-grue TTC070G
Introduction du produit
1. La capacité de levage du camion-grue TTC070G est mesurée sur un sol horizontal plat. Le rayon d'action actuel après levage de la charge est listé. Si la longueur excède la valeur spécifiée, l'équipement de levage avec un bras de prolongement court supporte plus de charge que celui avec une longueur plus élevée.
2. Le bras de prolongement du camion-grue est d'environ de 11 mètres de long quand chaque section est complètement rétractée.
3. La charge spécifiée inclut le poids des crochets. Par exemple, le crochet principal pèse 543kg et le crochet auxiliaire pèse 102kg. Avec la flèche télescopique allongée, la capacité de charge de levage nominale du bras de prolongement doit être réduite de 1 500kg. Lorsque le crochet principal est à la tête du bras de prolongement principal, la capacité de levage de la flèche télescopique doit être réduite de 543kg
4. Avec un tambour de tête, la machine de levage permet d'avoir une capacité de levage nominale à chaque section réduite de 543kg mais la capacité de levage maximum d'un camion-grue est de 4 000kg. Lorsque le crochet auxiliaire est à la tête de la poulie à l'extrémité du bras de prolongement, le crochet principal est utilisé et le poids de levage nominal de chaque pièce du bras de levage doit être réduit de 102kg.
5. Le cinquième vérin de stabilité permet au camion-grue de garder la capité de levage nominale spécifiée avec une rotation à 360°. Sans cinquième vérin de stabilité, il ne peut lever qu'à 120°.
6. Dans la table suivant, l'angle minimum du bras de prolongement de levage est listé selon les différentes longueurs de bras de prolongement. Le bras de prolongement ne peut être élevée à un angle inférieur à l'angle minimum correspondent.
| Poids de la grue | |
| Poids brut du véhicule | 46000kg |
| Charge à l'essieu | |
| Essieu de direction (essieu 1 et essieu2) | 2000kg |
| Essieu moteur (essieu 3 et essieu 4) | 26000kg |
| Garde au sol | |
| Minimum garde au sol | 300mm |
| Angle de rampe | 19.7° |
| Angle d'approche | 20.2° |
| Angle de départ | 11.7° |
| Empattement | |
| Distance entre essieu 1 et essieu 2 | 1450mm |
| Distance entre essieu 2 et essieu 3 | 4300mm |
| Distance entre essieu 3 et essieu 4 | 1350mm |
| Empattement | |
| Essieu 1 et essieu 2 | 2280mm |
| Essieu 3 et essieu 4 | 2060mm |
| Dimensions de vérin de stabilité | |
| Envergure longitudinale | 6.0m |
| Envergure transversale | 7.8m |
| Force de vérin de stabilité | |
| Contre force maximum | 568.73kN |
| Dimensions hors tout | |
| (Longueur × Largeur × Hauteur) | 14.23×2.8×3.65m |
Noms relatifs: Grue automotrice, Grue sur porteur, Engin de génie civil
