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Chargeuse sur pneus (modèle 980H)
Caractéristiques de la Chargeuse sur pneus 980H
1. Une capacité supérieure et une excellente puissance de levage permettent à cette chargeuse sur pneus 980H l'utilisation d'un moteur original Cummins.
2. Le chargeur sur pneus industriel 980H emploie une commande KD qui permet une efficience plus élevée et des opérations plus faciles.
3. Avec un modèle boîtier de transmission ZF et un convertisseur de couple fiable, ce type d'engin de chantier sur pneus fournit une puissance élevée et une excellente traction dans diverses conditions de fonctionnement.
4. La chargeuse sur pneus 980H dispose d'essieux de type humide ZF original avec un différentiel à glissement limité multidisque.
| Dimensions hors tout (mm) | |||
| 1 | Longueur(avec godet sur le sol) | 8696 | |
| 2 | Largeur(jusqu'à l'extérieur des roues) | 3099 | |
| 3 | Largeur de godet | 3250 | |
| 4 | Hauteur(jusqu'au dessus de la cabine) | 3710 | |
| 5 | Empattement | 3400 | |
| 6 | Voie | 2350 | |
| 7 | Garde au sol minimum | 495.5 | |
| Spécifications techniques principales de la Chargeuse sur pneus | |||
| 1 | Charge minimum | 7500Kg | |
| 2 | Poids d'opération | 23500Kg | |
| 3 | Capacité de godet nominale | 4.2m3 | |
| 4 | Force de rupture maximum | 218KN | |
| 5 | Force de traction maximum | 222 KN | |
| 6 | Hauteur de déversement maximum | 3220mm | |
| 7 | Portée de déversement | 1275mm | |
| 8 | Angle de déversement à toute position | ≥45° | |
| 9 | Épaisseur de creusement (avec fond de godet horizontal) | 220(mm) | |
| 10 | Rayon de braquage minimum | ||
| (1)Extérieur de godet | 7042mm | ||
| (2)Extérieur de la roue arrière | 6486mm | ||
| 11 | Angle de pivotement | 38+1° | |
| 12 | Angle d'oscillation d'essieu arrière | +12° | |
| 13 | Durée de levage de godet | 6.1s | |
| 14 | Durée de descente de godet | 3.8s | |
| 15 | Durée de déversement | 1.9s | |
| 16 | Vitesse de déplacement(Km/h), 4 vitesses avant et 3 vitesses arrière | ||
| (1)1ère vitesse (A/R) | 7.4 | ||
| (2)2e vitesse (A/R) | 12.4 | ||
| (3)3e vitesse (A/R) | 25.9 | ||
| (4)4e vitesse (avant) | 37 | ||
| Moteur diesel de la Chargeuse sur pneus | |||
| 1 | Modèle | QSM11-C290 Cummins original | |
| 2 | Type | Injection directe, Turbocompressé, Refroidissement | |
| 3 | Sortie nominale | 216Kw | |
| 4 | Inter alésage du cylindre/alésage | 125/147mm | |
| 5 | Echappement total de cylindre | 10.8L | |
| 6 | Modèle de moteur de démarrage | 42MT400 | |
| 7 | Puissance de moteur de démarrage | 7.5Kw | |
| 8 | Tension du moteur de démarrage | 24V | |
| 9 | Vitesse nominale | 2100r/min. | |
| 10 | Couple maximum | 1329N.m | |
| 11 | Type de démarrage | Électrique | |
| 12 | Consommation de carburant spécifique minimum | 198g/Kw.h | |
| 13 | Consommation d'huile spécifique minimum | 1.0g/Kw.h | |
| 14 | Poids net | 980Kg | |
| Système de transmission de la Chargeuse sur pneus | |||
| A. Convertisseur de couple | |||
| 1 | Diamètre de circuit maximum | 370mm | |
| 2 | Type | 3 éléments, mono-étagée | |
| 3 | Rapport de couple | 2.985 | |
| 4 | Type de refroidissement | Circulation d'huile sous pression | |
| B. Boîtier de transmission | |||
| 1 | Modèle | ZF4WG260 | |
| 2 | Type | Embrayage assisté, engrenage cylindrique prise constante | |
| 3 | Position de levier de vitesse | 4 vitesses avant et 3 vitesses arrière | |
| C. Essieux et pneu | |||
| 1 | Type de réducteur principal | Engrenage en spiral mono-étagé | |
| 2 | Rapport de vitesse du réducteur principal | 4.777 | |
| 3 | Type du réducteur final | Engrenage planétaire mono-étagée | |
| 4 | Rapport de vitesse du réducteur final | 5.167 | |
| 5 | Rapports totaux | 24.685 | |
| 6 | Modèle de pneu | 26.5-25 -20PR (L-3) | |
| Système hydraulique de la Chargeuse sur pneus | |||
| 1 | Modèle de pompe à huile | P360A367(DRPAA)ZA15-6/P124A082DXZA12-85 | |
| 2 | Pression de système | 21MPa | |
| 3 | Modèle de la soupape de conversion multi canaux | 7130-B103(HUSCO) | |
| 4 | Dimensions de cylindre de levage (D×L) | Ф180×100×767mm | |
| 5 | Dimensions de cylindre d'inclinaison (D×L) | Ф210×110×550mm | |
| Système de direction de la Chargeuse sur pneus | |||
| 1 | Type | Châssis articulé; puissance hydraulique complète | |
| 2 | Modèle de la pompe de direction | PB360A367DRZA17-6/P124ANSZA20 | |
| 3 | Modèle de redirecteur | 150-1084 | |
| 4 | Pression de système | 17.5MPa | |
| 5 | Dimensions du cylindre de direction | Ф100×50×441mm | |
| Système de freinage de la Chargeuse sur pneus | |||
| 1 | Type de freinage de déplacement |
Freinage
multi-disques de type humide; Double soupape de freinage et double tuyau, freinage hydraulique complet |
|
| 2 | Pression de système | 16MPa | |
| 3 | Type de freinage d'urgence | Freinage à d'alerte de faible pression | |
| 4 | Type de freinage de parking | Freinage à contrôle électrique | |
| Capacité d'huile de la Chargeuse sur pneus | |||
| 1 | Carburant(diesel) | 423L | |
| 2 | Huile moteur | 32L | |
| 3 | Huile pour convertisseur et boîte de vitesse | 38L | |
| 4 | Huile pour système hydraulique | 300L | |
| 5 | Huile pour ponts moteur (A/R) | 51L | |
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