Britain
India
Canada
Français
Русский
Español
العربية
Português
Việt Nam
Chargeuse sur pneus 967H
Caractéristiques de la chargeuse sur pneus
1. La chargeuse sur pneus 967H est équipée d'un moteur Shangchai.
2. Son commutateur KD permet une meilleure efficience et une opération facile.
3. Cette chargeuse sur pneus utilise un axe original GRAZIANO de type humide avec différentiel à glissement limité multidisque pour délivrer une traction maximum sous des conditions de traction changeante.
4. Elle est équipée d'une boîte de transmission ZF et d'un convertisseur de couple fiables.
5. Le godet de cette chargeuse sur pneus est doté d'une capacité de nivellement automatique et sa flèche est munie d'une limitation de position.
6. Le cylindre étanche combiné adopté par cette chargeuse sur pneus est doté d'une haute étanchéité et d'une meilleure fiabilité.
| Dimensions complètes | ||
| 1 | Longueur (avec godet au sol) | 8280mm |
| 2 | Largeur (à l'extérieur des roues) | 2897mm |
| 3 | Largeur du godet | 3048mm |
| 4 | Hauteur (au dessus de la cabine) | 3545mm |
| 5 | Empattement | 3300mm |
| 6 | Pas | 2300mm |
| 7 | Garde au sol min | 460mm |
| Spécifications techniques principales | ||
| 1 | Charge nominale | 6000Kg |
| 2 | Poids opératoire | 18600kg |
| 3 | Capacité nominal du godet | 3.5m3 |
| 4 | Force de cavage max | 190KN |
| 5 | Force de conduite max | 180KN |
| 6 | Hauteur de vidage max | 3028mm |
| 7 | Portée de vidage | 1228mm |
| 8 | Angle de vidage dans n'importe quelle position | ≥45º |
| 9 | Profondeur de creusage (avec fond du godet horizontal) | 212mm |
| 10 | Rayon de rotation min | |
| (1) Extérieur du godet | 6870mm | |
| (2) Extérieur de roue avant | 6258mm | |
| 11 | Cadre d'angle de pivot | 38+1º |
| 12 | Angle d'oscillation de l'axe arrière | +12º |
| 13 | Durée de levage du godet | 5.8sec. |
| 14 | Durée de descente du godet | 3.2sec. |
| 15 | Durée de vidage | 1.5sec. |
| 16 | Vitesse de déplacement (Km/h) | |
| (1) 1ère vitesse (AV/AR) | 6.8 | |
| (2) 2nde vitesse (AV/AR) | 12.2 | |
| (3) 3ème vitesse (AV/AR) | 24.5 | |
| (4) 4ème vitesse (AV) | 35 | |
| Moteur diesel | ||
| 1 | Modèle | ShangChai SC11CB240.1G2B1 |
| 2 | Type | Injection directe. Suralimenté. Refroidi à eau |
| 3 | Sortie nominale | 177KW |
| 4 | Inter-alésage de cylindre/course | 121/152mm |
| 5 | Echappement total de cylindre | 10.5L |
| 6 | Modèle du moteur de démarrage | 4N3181 |
| 7 | Puissance du moteur de démarrage | 7.5KW |
| 8 | Tension du moteur de démarrage | 24V |
| 9 | Vitesse nominale | 2200r/min. |
| 10 | Couple max | 912(N.m)/1400RPM |
| 11 | Type de démarrage | Electrique |
| 12 | Consommation de carburant spécifique min | 238g/Kw.h |
| 13 | Consommation d'huile spécifique du moteur | 0.95-1.77g/Kw.h |
| 14 | Poids net | 960Kg |
| Système de transmission | ||
| 1. Convertisseur de couple | ||
| 1 | Type | 3-éléments. Mono étagé |
| 2 | Ratio de couple | 2.55 |
| 3 | Diamètre max du trajet d'écoulement | 340mm |
| 4 | Type de refroidissement | Circulation de l'huile sous pression |
| 2. Boîte de transmission | ||
| 1 | Modèle | ZF4WG200 |
| 2 | Type | Embrayage, engrenage droit en permanence dans l'engrènement |
| 3 | Vitesses | 4 vitesses avant et 3 arrières |
| 3. Axes et pneus | ||
| 1 | Type du réducteur principal | Pignon conique spirale, mono étage |
| 2 | Rapport de démultiplication du réducteur principal | 5.111 |
| 3 | Type du réducteur final | Planétaire mono étagé |
| 4 | Rapport de démultiplication du réducteur final | 5.167 |
| 5 | Ratio total | 26.409 |
| 6 | Taille des pneus | 23.5-25 -16PR (L-3) |
| Système hydraulique de dispositif opératoire | ||
| 1 | Modèle de la pompe à huile | P257-G80367ZCA6 / P124-G20NIG |
| 2 | Pression du système | 20MPa |
| 3 | Modèle de la vanne de distribution | 7130-B97 (HUSCO) |
| 4 | Modèle de vanne pilote | 406-1400-1145 (HUSCO) |
| 5 | (D*L) Dimension du cylindre de levage | Ф160×90×801mm |
| 6 | (D*L) Dimension du cylindre de basculement | Ф210×110×494mm |
| Système de direction | ||
| 1 | Type | Cadre articulé au milieu. Direction entièrement hydraulique |
| 2 | Modèle de la pompe de direction | P257-G80467HCX6 / G40LIG |
| 3 | Système de pression | 16MPa |
| 4 | Dimension du cylindre de direction | Ф100×50×425mm |
| 5 | Modèle du redirecteur | BZZ3-100 |
| Système de freinage | ||
| 1 | Type du frein de déplacement | Frein air sur huile double tuyauterie et chambre, multidisque humide |
| 2 | Pression d'air | 7-8kgf/cm2 |
| 3 | Pression de frein | 80kgf/cm2 |
| 4 | Type de frein d'urgence | Frein automatique à air |
| 5 | Type de frein de stationnement | Frein à tambour, frein à air à contrôle manuel |
| Capacité d'huile | ||
| 1 | Carburant (diesel) | 350L |
| 2 | Huile de lubrification du moteur | 19L |
| 3 | Système de frein | 2×1.5L |
| 4 | Huile pour convertisseur et boite de vitesse | 45L |
| 5 | Huile pour le système hydraulique | 250L |
| 6 | Huile pour les axes de conduite (AV/AR) | 70L+57L |
Notre compagnie est un producteur expérimenté de chargeuse sur pneus en Chine. Nous vous proposons une large gamme de produits, comme la pelle sur chenilles, la machine de recyclage à froid, le tractopelle, le compacteur monocylindre vibrant hydraulique, etc.
