Spécifications de la chargeuse sur pneus 956
1. La chargeuse sur pneus est équipée d'un moteur Weichai.
2. Elle dispose d'une transmission de 3 vitesses avant et arrière.
3. Cylindre étanche combiné doté d'une haute étanchéité et d'une meilleure fiabilité.
Dimensions complètes | ||
1 | Longueur (avec godet au sol) | 7955mm |
2 | Largeur (à l'extérieur des roues) | 2800mm |
3 | Largeur du godet | 2946mm |
4 | Hauteur (au dessus de la cabine) | 3450mm |
5 | Empattement | 3100mm |
6 | Pas | 2200mm |
7 | Garde au sol min | 450mm |
Spécifications techniques principales | ||
1 | Charge nominale | 5000Kg |
2 | Poids opératoire | 16300Kg |
3 | Capacité nominal du godet | 3.0 (m3) |
4 | Force de cavage max | 160kN |
5 | Hauteur de vidage max | 3050mm |
6 | Portée de vidage | 1107mm |
7 | Angle de vidage dans n'importe quelle position | ≥45º |
8 | Profondeur de creusage (avec fond du godet horizontal) | 165mm |
9 | Rayon de rotation min | |
(1) Extérieur du godet | 6575mm | |
(2) Extérieur de roue arrière | 5970mm | |
10 | Cadre d'angle de pivot | 38º |
11 | Angle d'oscillation de l'axe arrière | +13º |
12 | Durée de levage du godet | ≤6.2sec. |
13 | Durée de descente du godet | ≤3.8sec. |
14 | Durée de vidage | ≤1.8sec. |
15 | Vitesse de déplacement, 3 avant et arrière | |
(1) 1ère vitesse (AV/AR) | 6.9/9.1 | |
(2) 2nde vitesse (AV/AR) | 11.2/14.3 | |
(3) 3ème vitesse (AV/AR) | 35/37.1 | |
Moteur diesel | ||
1 | Modèle | Moteur chinois WD615G.220 |
2 | Type | Injection directe. Aspiration naturelle. Refroidi à eau |
3 | Sortie nominale | 162Kw |
4 | Inter-alésage de cylindre/course | 126/130mm |
5 | Déplacement de cylindre | 9.726L |
6 | Modèle du moteur de démarrage | KB-24V |
7 | Puissance du moteur de démarrage | 7.5KW |
8 | Tension du moteur de démarrage | 24V |
9 | Vitesse nominale | 2200r/min |
10 | Couple max | >843N.m |
11 | Type de démarrage | Electrique |
12 | Consommation de carburant spécifique min | < 226g/Kw.h |
13 | Consommation d'huile spécifique du moteur | 0.95-1.77g/Kw.h |
14 | Poids net | 850Kg |
Système de transmission | ||
Transmission hydro média | ||
1 | Modèle | Z50E.2.1 |
2 | Type de convertisseur de couple | 3-éléments. Mono étagé |
3 | Ratio de couple | 4 |
4 | Type de refroidissement | Circulation de l'huile sous pression |
5 | Type de boite de transmission | Embrayage, engrenage droit en permanence dans l'engrènement |
6 | Vitesses | 2 vitesses avant et 1 arrière |
Axes et pneus | ||
1 | Type du réducteur principal | Pignon conique spirale, mono étage |
2 | Rapport de démultiplication du réducteur principal | 4.4 |
3 | Type du réducteur final | Planétaire mono étagé |
4 | Rapport de démultiplication du réducteur final | 4.928 |
5 | Ratio total | 20.35 |
6 | Force de traction max | 150kN |
7 | Taille de pneus | 23.5-25-16PR |
Système hydraulique de dispositif opératoire | ||
1 | Modèle de la pompe à huile | JHP2080 |
2 | Pression du système | 18MPa |
3 | Modèle de la vanne de conversion multi canal | D32II-YL20 |
4 | Modèle de vanne pilote | DJS2-UX/UU |
5 | (D*L) Dimension du cylindre de levage | Ф160*90*715mm |
6 | (D*L) Dimension du cylindre de basculement | Ф180*90*530mm |
Système de direction | ||
1 | Type | Cadre articulé au milieu. Direction entièrement hydraulique |
2 | Modèle de la pompe de direction | JHP2080 |
3 | Modèle du redirecteur | TLF1-E1000B+FKB6020 |
4 | Modèle de la vanne de priorité | YXL-F250F-16N7-A |
5 | Système de pression | 16MPa |
6 | Dimension du cylindre de direction | Ф90*400 mm |
Système de freinage | ||
1 | Type du frein de déplacement | Frein à disque à étrier, air sur huile sur les 4 roues |
2 | Pression d'air | 6-7.5kgf/cm2 |
3 | Type de frein de stationnement | Frein à main, levier de frein à arbre flexible |
Capacité d'huile | ||
1 | Carburant (diesel) | 250L |
2 | Huile de lubrification du moteur | 20L |
3 | Huile pour convertisseur et boite de vitesse | 45L |
4 | Huile pour le système hydraulique | 180L |
5 | Huile pour les axes de conduite (AV/AR) | 36L |
6 | Huile pour réducteur final | 12L |
7 | Huile pour système de freinage | 3L |
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