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Việt NamCompacteur à pneus 8302
Ce produit a été abandonné et retiré de nos rayons.
Caractéristiques du compacteur à pneus 8302 :Cet engin de travaux publics est destiné au compactage des couches de fondation et des sous-couches non adhésives de matériaux variés
Système d'oscillation constitué de 11 pneus qui procure de bons résultats de compactage
Double système d'arrosage et grande capacité en eau, permet une bonne régulation de la pression du sol
Fiche technique du compacteur à pneus 8302 :
| Dimensions hors tout | ||
| 1 | Longueur | 5060mm |
| 2 | Largeur | 2870mm |
| 3 | Hauteur (jusqu'en haut de la cabine) | 3480mm |
| 4 | Empattement | 3840mm |
| Spécifications techniques principales | ||
| 1 | Poids opérationnel max. | 30000kg |
| 2 | Poids opérationnel min. | 15500kg |
| 3 | Water-ballast max. | 3900 kg |
| 4 | Pression moyenne au sol | 260-435kPa |
| 5 | Garde au sol min. | 250mm |
| 6 | Largeur du tambour | 2750mm |
| 7 | Capacité en pente max. | ≥20% |
| 8 | Rayon de braquage max. (à l'extérieur des pneus arrières) | 9000mm |
| 9 | Vitesse de translation (Km/h),2 rapports avant et 2 rapports arrière | |
| (1)1er rapport avant | 0~8 | |
| (2) 2ème rapport avant | 0~16 | |
| (3) 1er rapport arrière | 0~8 | |
| (4) 2ème rapport arrière | 0~16 | |
| Moteur diesel | ||
| 1 | Modèle | Moteur chinois D6114ZG6B |
| 2 | Type | Injection directe, turbo chargé, refroidi par eau |
| 3 | Puissance de sortie nominale | 132 kW |
| 4 | Régime nominal | 2000(r/min) |
| 5 | Alésage * Course | 6-114×135 (mm) |
| 6 | Cylindrée totale du cylindre | 8.3 (L) |
| 7 | Couple max. | 695(N.M) |
| 8 | Consommation carburant spécifique min | 226(g/Kw.h) |
| 9 | Modèle et paramètres du moteur de démarrage | QD285KS/R7.5-24V |
| 10 | Type de démarrage | Electrique |
| 11 | Poids net | 640(kg) |
| Système de transmission | ||
| Convertisseur de couple | ||
| 1 | Modèle | ZFW320 |
| 2 | Type | Mono étagé, à 3 éléments |
| 3 | Rapport de couple | 2.52 |
| 4 | Refroidissement | Circulation d'huile sous pression |
| Boîte de vitesse | ||
| 1 | Modèle | YD15 |
| 2 | Type | Power shift, engrenage à dentures droites à engrènement constant |
| 3 | Position du changement de vitesse | 2 rapports avant et 2 rapports arrière |
| Essieux et pneus | ||
| 1 | Type de réducteur principal | Engrenages coniques à dentures spirales, mono étagé |
| 2 | Ratio de vitesse du réducteur principal | 5.286 |
| 3 | Type de réducteur final | Mono étagé, transmission par chaîne |
| 4 | Ratio de vitesse du réducteur final | 2.462 |
| 5 | Rapport total | 13.01 |
| 6 | Spécifications de pneus | 11.00-20-16PRC-1A |
| 7 | Nombre de pneus | AV 5 et AR 6 |
| Système de direction | ||
| 1 | Type | Système de direction hydraulique pour braquage des roues |
| 2 | Modèle de pompe de direction | CBGj1032 |
| 3 | Modèle de boîtier de direction | Bzz1-E800C |
| 4 | Pression du système | 14MPa |
| 5 | Dimensions de cylindre de direction | Ф90x45x296(mm) |
| Freins | ||
| 1 | Type de frein de service | Frein à tambour oléopneumatique pour 4 roues arrières |
| 2 | Pression d'air | 7-8(kgf/cm2) |
| 3 | Type de frein à main | Frein à bande Frein à air à coupure par commande manuelle |
| Capacité d'huile | ||
| 1 | Carburant (diesel) | 200L |
| 2 | Huile moteur | 22 L |
| 3 | Huile pour convertisseur et boîte de vitesse | 20 L |
| 4 | Huile pour système hydraulique | 90L |
| 5 | Huile pour essieux moteur(AV/AR) | 15 L |